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19款奔驰G500现车颜色祖母绿

归档日期:04-25       文本归类:珍珠      文章编辑:爱尚语录

  全新一代奔驰G500保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,重量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。G500经过全新改款后依旧是无懈可击的外观造型,前大灯得到了升级圆形LED日行灯内还有方形大灯,外圆内方的造型力量感十足,仔细观察后视镜也变得圆润了。奔驰

  全新奔驰G500延续了方盒子的造型、圆形的大灯、外挂式备胎等等家族化经典元素。最明显的改变在于换装了镀铬横条式的进气格栅,令车外观视觉上更加硬朗醒目,全LED尾灯造型也变得更加时尚。新款车身尺寸略微加大,并且钢铝混合材料的大幅运用,也使车身减轻了许多。

  全新奔驰G级在造型设计完全沿袭最初形态,但新加入了LED灯光技术,随着制造工艺的升级,车身各部件细节处也进行了调整。

  如果不同时摆出新老奔驰G级作对比,相信绝大多数人是看不出变化所在。谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型,就不得不提及为军方用车的研发背景,转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典,不易过时,奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。

  圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时提供方位感指引,C字形尾灯也忠于前作。仔细对比才能够发现位于翼子板上的开孔被取消了,后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型,应该能够降低行驶中的风噪侵扰。

  全新奔驰G级具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接近角和离去角。三个完全锁止0-100%差速锁和低速放大挡刚性后桥组合的双横臂独立悬架的前桥。

  19款奔驰G500经过全新改款造相比老车型,全新奔驰G级车长增加53mm,宽度增加121mm,尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm,比过往增加100mm。接近角31,离去角30,双双增加1,离地间隙增加6mm,达到241mm。

  一直以来,硬派越野车的内饰舒适度和做工很一般,但全新奔驰G500却体现出了应有的豪华水准。全车内饰由首层小牛皮、大量钢琴漆、金属抛光件来装饰,尽显豪华氛围;家族化的两块12.3英寸大屏形成一个宽屏驾驶舱,视觉效果非常棒。

  2019款奔驰G500的内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能;后排空间非常宽敞,且后排的座椅可以折叠,以得到更宽敞的储物空间。

  19款奔驰G500多功能方向盘的设计、全新的中控台造型,以及带有记速器的仪表盘等,19新款奔驰G500中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。整车使用真皮材质包裹,打造出定制全新改款G500独特的奢华风格。

  19款奔驰G500经过全新改款经典永恒的刚正车身依旧独树一帜,但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时,大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性,力图实现自我突破。顶级越野车,纯种越野车,越野性能绝对是行业的领先地位,车子的空间也不错,空间利用非常的得当,隔音效果也不错,过减速带的时候车内没有很大的不适。19款全新奔驰G500拥有超高的回头率,强大的越野利器。

  19款奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,黑色真皮运动座椅非常舒适,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的质感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车的功能。

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